導(dǎo)讀: 美國FBA尾程又出問題了！Fedex拒提取送往這十幾個(gè)熱門FBA倉庫的貨，據(jù)說多家物流公司已改用UPS派送，但速度也是沒法得到保證，時(shí)效也是慢出天際。有的賣家馬上斷貨或者已經(jīng)斷貨了，貨卻還沒送進(jìn)去。亞馬遜FBA尾端派送fedex會(huì)比UPS入倉慢嗎？并...

美國FBA尾程又出問題了！Fedex拒提取送往這十幾個(gè)熱門FBA倉庫的貨，據(jù)說多家物流公司已改用UPS派送，但速度也是沒法得到保證，時(shí)效也是慢出天際。有的賣家馬上斷貨或者已經(jīng)斷貨了，貨卻還沒送進(jìn)去。亞馬遜FBA尾端派送fedex會(huì)比UPS入倉慢嗎？并不是，都是同樣的運(yùn)輸方式，時(shí)效也是差不多的，所以當(dāng)fedex時(shí)效很慢時(shí)，UPS也不會(huì)快很多哦

從以上情況看來，究其原因就是美國本地尾程派送出了問題，才導(dǎo)致了很多賣家的貨物遲遲無法入FBA倉庫。快遞尾程派送慢，可以考慮其他的方式，比如卡派——傳統(tǒng)觀念里覺得卡車派送是非常慢的，但在當(dāng)前特殊的環(huán)境下卡派反而更有優(yōu)勢(shì)。比如自有海外倉資源和自有卡車隊(duì)有實(shí)力的資源的跨境電商物流，而且還是華人團(tuán)隊(duì)操作。有賣家提供數(shù)據(jù)在港口提柜后1-2天美西FBA倉庫基本是可以派送到的。相反照以上的情況來看，卻是比快遞要好的多。 賣家給的數(shù)據(jù)美西倉 ONT8 、LGB8等美森+尾程卡派15天入倉也有，15-18天的時(shí)效也是可以接受的范圍了。

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