導讀: 自從入了跨境電商這個行業；既要了解各個國家的風土人情；還要關心各個國家的稅收政策；接下來給大家介紹如何有效規避美國亞馬遜FBA關稅強勢來襲？ 以下特征的快遞件，將不再適用低于800美金申報金額免關稅優惠： 1. 同一發件人...

自從入了跨境電商這個行業；既要了解各個國家的風土人情；還要關心各個國家的稅收政策；接下來給大家介紹如何有效規避美國亞馬遜FBA關稅強勢來襲？

以下特征的快遞件，將不再適用低于800美金申報金額免關稅優惠：

1. 同一發件人在1天內發送超過1票貨物至同一亞馬遜FBA倉庫；

2. 這幾票貨物會被美國政府視為“Split Shipments（分散發貨）”；

無論單票貨值是否低于800美金，都將全部被轉為正式清關；

3. 正式清關貨物需要提供收件人Employer Identity Number(EIN號碼)。

這個EIN號碼對于絕大多數的中小賣家都是不可能有的；

我們來看看解決方法：

首先，被退回貨物和查驗的物流渠道都是快遞；很多小伙伴搞不清楚發海外渠道分為:快遞和空加派：快遞再分為紅單，藍單；紅單是最快的3-5天能夠簽收，有的大陸UPS甚至能做到48小時簽收；藍單相對來說就慢點；淡季的時候，藍單比空加派時效快；旺季的時候，藍單和空加派就差不多了；很多賣家是因為產品銷量較好采用快遞的紅單來多批次補貨；這樣就非常容易被查到；但是，亞馬遜后臺的地址是可以自行更改的；我們可以在創建FBA貨件的時候；多分配幾次倉庫地址，只要不是相同的地址就不會計算成違規行為；

這次空加派的貨物是不受影響的；空加派受影響非常小；以為絕大多數的物流公司在海外都有合作的清關公司；或者有實力的四大物流公司在海外都有子公司；

通過空加派過去的貨物都會有接收方這樣的接收方都會有EIN號碼；這樣的操作就符合美國的關稅政策；空加派的價格也比快遞價格便宜接近5-10元海運折算下來，大概只需要幾塊錢一公斤；通過合理的物流發貨方式；搭配空加派和海運；美國競爭激烈的情況下；降低物流成本是提高利潤的有效方法。

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